香港輕鐵
香港的輕軌電車營運的區域在新界西北方的屯門與元朗，這兩個地方大部分都是住宅區，1970之後填海造地，屯門發展出許多新市鎮，當時香港政府也有預留興建鐵路的空間，第一期路網於1985年動工。
HK LRT crossing Safety
輕軌有許多路段沒有高架或是地下化，與一般道路同在路面，在準備營運試車時，發生多起傷亡事故，這也導致當時無法如期通車。
HK LRT Network
第一期路網於1988年通車營運，主要目標是連接屯門碼頭和元朗市區，沿途經過該區主要的住宅區、工業區及商業區，每天大約有270,000人次搭乘輕軌。
HK LRT Opening Ceremony
HK LRT Station-in-Bluiding
輕軌車站可以輕易的融入其他建築當中，香港許多地方都是這樣設計的，像是許多公車站就設置在百貨公司的一樓，不是在門口，而是在建築物之內，民眾可以下車後馬上就可以搭電梯進入賣場內，不僅方便而且也不用日曬雨淋。
HK LRT Ticket Validation
就跟世界其他輕軌相同，月台多為開放式空間，但是會有staff抽查驗票。
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